Kaart -> Het Hoog

Ansichtkaart informatie

Overhaal

Meer foto's en informatie
Uitgever:Laan en Van Meekeren
Buurt:Het Hoog
Jaartal foto 1:1948
Jaartal foto 2:2011
Foto 1Foto 2
Klik op de afbeelding om deze te vergrotenKlik op de afbeelding om deze te vergroten
Klik op de afbeelding om deze te vergrotenKlik op de afbeelding om deze te vergroten
Tekst: Bron: "40 jaren A&O en wat eraan voorafging"
De veiling startte in 1915. Toen in 1916 de activiteiten van de veiling toenamen werd ook de behoefte aan een overhaal groter. Het Bestuur van Waterschap Drechterland blokkeerde dit in eerste instantie.
De veiling moest enkele karren huren om producten vanaf de Jaagweg naar Het Hoog over te brengen. Dat was zeer zwaar werk en heel tijdrovend. Na diverse pogingen kon uiteindelijk op 19 september 1921 de bouw van de overhaal te Avenhorn aanbesteed worden. S. Bakker te Avenhorn was de laagste inschrijver. Hij mocht voor het bedrag van fl. 8.380,- het project van architect H.J.Cramer bouwen. De kosten werden veel hoger namelijk fl 15.368,84. Op 14 maart 1922 werd de overhaal opgeleverd. De eerste schuit die overgezet wordt liep echter in de Ringsloot onder water. Op 29 mei (na wijziging van de bouw) volgde de tweede oplevering en de overhaal werd toen zonder feestelijk vertoon in gebruik genomen. De kosten beliepen inmiddels Fl. 19.995,26!
Over de overhaal gingen jaarlijks tussen de 2.500 en 3.000 schuiten volgens jaarverslagen van de veiling. Het beheer ervan is al die jaren in handen geweest van Herman Beemster.
De overhaal heeft dienst gedaan tot 1954.
 
Reacties:
Naam:Jan Blokker Vzn.
Datum:26 Mar 2013
Bericht:De veiling had toen aan de Walingsdijk ook een pakhuis waar producten werden opgeslagen en/of verpakt. Daar ging deze schuit mogelijk heen.
In de haven kwamen ook boten die voor Amsterdam producten kwamen halen, die op de veiling waren gekocht. Een bekende naam was toen schipper Prins, die o.a. voor Smeerdijk, Rustenburg, Hesterman en Brink vervoerde.

Naam:Co Beemsterboer
Datum:20 May 2013
Bericht:Op de achtergrond de eerste bus van Herman Beemster. Geheel rechts het café van Daan van Wijngaarden. Geheel links het huis van Gerrit Braas. De punt boerderij met schoorsteen was van Simon Rijnders en is gesloopt voor de doorgang naar het Veer. De overhaal is in bedrijf geweest van 1922 tot 1954.

Naam:Co Beemsterboer
Datum:20 May 2013
Bericht:Foto 3:
Een beeld vanaf de lage kant van de overhaal omstreeks 1947.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten></a>

Naam:Co Beemsterboer
Datum:20 May 2013
Bericht:Foto 4:
Nogmaals de overhaal vanaf dezelfde plaats in 1925.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten></a>

Naam:Co Beemsterboer
Datum:18 Sep 2015
Bericht:Foto 5:
Vanaf ongeveer dezelfde plaats als foto 1.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten></a>

Naam:Co Beemsterboer
Datum:21 Dec 2015
Bericht:Bij de foto's 3 en 4 zien we aan de linker kant de werkplaats en het woonhuis van de firma Jonker. En links bovenaan de rails zien we het huis van Jan Baas.

Naam:Co Beemsterboer
Datum:26 Nov 2016
Bericht:Foto 6:
Een zeer oude opname van de lage kant van de overhaal. Rechts zien we het pand van wagenmakerij J. Salm. In dit pand is later de smederij van Wil Jonker gevestigd.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten></a>

Naam:Co Beemsterboer
Datum:29 Jan 2017
Bericht:Foto 7:
Een opname uit de twintiger jaren.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten></a>

Naam:Co Beemsterboer
Datum:23 Nov 2017
Bericht:Foto 8:
Een opname uit de vijftiger jaren.
Rechts boven is het ronde raam van hotel Avenhorn nog te herkennen en links is de gebroken kap van de werkplaats van smederij Jonker een houvast.
De overhaal brengt een schuit met geveilde groenten uit de polder Westerkogge naar de ringsloot om overgeladen te worden in grotere schuiten. Het mooie, in 1970 gesloopte, huis met de keurige gesnoeide linden van Jan Baas werd al ontsierd door benzinepompen.
De boot 'Koopmans Welvaren' was van schipper Visser, later opgevolgd door Jan Baas.
De foto's 8 en 8A en teksten zijn aangeleverd door HV Hemony.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten


Foto 8A:
Een opname uit 1935.
Bij de schuit staan van links naar rechts: overhaalbediende Hermen Beemster, de voorzitter van de veiling Jan Bakker, daarnaast de betaalmeester Jan Reus.
Op de schuit zien we van links naar rechts: Gerrit Braas en Henk Koning (die op Het Hoog woonde).
Het huis op de achtergrond werd bewoond door Jan Baas, die eerst schipper en later wegvervoerder was. Het huis werd gesloopt in de jaren '70.
Het uithangbord Heineken behoort bij hotel Kwadijk.
Het huis rechts op de achtergrond is in 1979 gesloopt.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten

Naam:Co Beemsterboer
Datum:12 Dec 2017
Bericht:Foto 9:
Een prachtige opname uit het archief van de Historische Kring Ursem.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten

Naam:Co Beemsterboer
Datum:12 Dec 2017
Bericht:Foto 10:
De schuit wordt boven de wagen van de overhaal gemanouvreerd aan de lage kant van Het Hoog. De anderen moeten nog even wachten.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten></a>

Naam:Co Beemsterboer
Datum:25 Dec 2017
Bericht:Film 11:
Een film uit 1953.

Naam:Co Beemsterboer
Datum:05 Jan 2018
Bericht:De in de film voorkomende verkeer-regelende man in de lange regenjas met de zwarte alpino wordt door Jan Blokker herkend als de voorzitter van de veiling destijds: J.J. Bakker, die al in de twintiger jaren in het bestuur kwam.

Naam:Co Beemsterboer
Datum:08 Nov 2020
Bericht:Tekening 12:
Uit: 'Uit de historie van Berkhout' (1965).
De Dijkgraaf van het Baljuwschap Medemblik gaf in 1412 toestemming om te Avenhorn een overtoom te maken. Daardoor konden schuiten van buiten West-Friesland, bijvoorbeeld van de landen om de Beemstermeer, van de Mijzen en van het Schermereiland Hoorn bereiken via de Naamsloot.
Men vaardigde zelfs bevelen uit, om het aanlokkelijk te maken. Zo gelastten in 1575 de Burgemeesteren van Hoorn, de regent van de overtoom, om schuyten van Purmerend en Alkmaar de behulpzame hand te bieden.
In 1611 gelastten zij de bewaarder van de overtoom de beschuytluyden van Wormer en andere plaatsen overtehalen voor de wortelschuyten en andere kleine schuyten. Deze beschuytluyden bakten de scheepsbeschuyt, het voornaamste voedsel voor de scheepsbemanningen.
(Einde UhB).

Uit: 'Stoomtrams rond Hoorn' (1982) van J. Kok.
Al in het jaar 1625 begon men met het graven van de vaart, die later de naam Hoornsche Vaart kreeg, van Alkmaar naar Heerhugowaard en verder langs Ursem en Avenhorn naar Hoorn. In verband met het verschil in waterhoogte moest in Avenhorn een overtoom worden gebouwd; een sleephelling waar de kleine vaartuigen met behulp van een (op)windas vanuit de ringvaart in het lagere polderwater werden gebracht (en omgekeerd). Deze overtoom is eeuwenlang in gebruik geweest.
Het was pas in 1661 voordat de eerste trekschuit vanaf de Westerpoort in Hoorn naar het Zeglis in Alkmaar voer. Bij de Westerpoort was ook het beginpunt van de trekschuitdienst van Hoorn naar Amsterdam. Vanaf de Westerpoort tot De Hulk maakten beide diensten gebruik van hetzelfde vaarwater.
In het jaar 1673 maakten al meer dan 11.000 reizigers gebruik van de trekschuitdienst tussen de Coen- en de Kaasstad.
In 1689 voeren in de zomermaanden dagelijks vier en in de wintermaanden dagelijks drie schuiten tussen beide steden.
(Einde SrH).

De trekschuitdiensten in Nederland zijn zo rond 1880 allemaal opgeheven. Het stoomtreintijdperk had zijn intrede gedaan. Met het opheffen van de trekschuitdienst Hoorn-Alkmaar zal de bedoelde overtoom zijn afgebroken. Van deze overtoom ken ik geen foto-opnamen. Wel zijn er enkele tekeningen van bekend, zoals deze van Het Hoog in 1729 met links de haven en rechts het rad van de overtoom. In het midden zien we een ophaalbrug.
Pas na de oprichting van de veiling te Avenhorn kwam er weer opnieuw behoefte aan een overtoom-overhaal.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten


Tekening 12A:
Op deze plattegrond van omstreeks 1600 van Het Hoog zien we de overhaal links onder.
Deze foto is aangeleverd door HV Hemony.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten

Naam:Co Beemsterboer
Datum:26 Apr 2021
Bericht:Foto 13:
Rechts zien we het cafe Welgelen met de doorrijstal.
In de bestrating zijn blokken aangebracht waarin, bij hoog water, palen geplaatst werden met daartussen planken en zandzakken.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten

Naam:Co Beemsterboer
Datum:09 Jan 2022
Bericht:Foto 14:
We zien hier de haven van Avenhorn met het Troontje op de achtergrond.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten
U kunt door middel van het formulier hieronder een bericht op de website plaatsen. Dit bericht zal direct voor alle bezoekers zichtbaar zijn.
Uw naam:
Uw e-mail adres:
Uw e-mail adres wordt niet gepubliceerd en komt dus niet zichtbaar op de website.
Uw reactie op deze kaart: